Полностью собрано.
Уникальная инновационная конструкция.
Специальное стопорное кольцо на поршне.
Готово к немедленному применению.
Длительный срок службы.
Повышенная эксплуатационная безопасность.
Подходит для всех способов крепления.
Предварительно покрыто грунтовкой.
Максимальная радиальная нагрузка: 10 % осевого усилия.
Категория применения: универсальная.
D. Расстояние от оси цилиндра до конца масляного штуцера: 39,5 мм
Материал масляного штуцера: сталь.
Исполнение: EPL-C
Ход: 500 мм
Болтовая и сварная конструкция; гайка буксы и направляющий элемент выполнены одной деталью.
Расстояние от конца цилиндра до крепёжной втулки: 23 мм
F. Расстояние от конца цилиндра до конца штока: 35 мм
J. Длина головки цилиндра: 75 мм
H. Наружный диаметр головки цилиндра: 60 мм
Материал цилиндра: нержавеющая сталь, 52.0.
Тип: одностороннего действия.
Материал дна цилиндра: стальное литьё.
Материалы: гильза St52, H10; шток 20MnV6 с твёрдым хромированием, Ra 0,25; чугунная гайка буксы; приварное стальное дно; пластиковое направляющее кольцо.
B. Максимальная длина: 1116 мм
Максимальное рабочее давление: 250 бар
Минимальная длина: 616 мм
Номинальное давление: 200 бар
Внутренний диаметр масляного штуцера: 23 мм
E. Наружный диаметр: 45 мм
Диаметр штока: 30 мм
Материал штока: сталь 20MnV6.
Шероховатость поверхности штока: 0,2 мкм.
Присоединение: 3/8 дюйма.
Мы оставляем за собой право изменять цены на товары и стоимость доставки!