Complet asamblat
- Cu elemente de prindere
- Construcție inovatoare unică
- Inel special de fixare pe piston
Beneficii - Poate fi utilizat imediat
Asamblare și demontare ușoară
- Durată lungă de viață
- Creșterea siguranței operaționale
Caracteristici – Acoperit cu grund prin pulverizare
- Sarcina radială maximă: 10% din forța axială
- Fluid: ulei mineral, HLP ISO VG 32 la ISO VG 46
- Clasa de curățenie a fluidului: ISO 4406 22/20/17 sau NAS 9
Materialul racordului de ulei: oțel
Construcție sudată, cu piuliță presetupă dintr-o singură piesă
Materialul capătului cilindrului: oțel turnat
Material tija Oțel 20MnV6
A Cursă: 500 mm
Material - Tub cilindru: St52, H10
- Tijă de piston: 20MnV6/C45, cu cromare dură, Ra 0.20
- Piuliță presetupă: material turnat
- Capăt de cilindru pentru sudare: oțel
Material cilindru Oțel inoxidabil, 52.0
Categorie de utilizare: universală
C Diametrul tijei: 30 mm
E Diametru piston 50 mm
Tip: dublu efect
N Diametrul găurii de montare - racord tija: 25 mm
Presiune maximă de funcționare: 250 bar
Viteza maximă a pistonului de 0,1 m/s
H Diametrul găurii de montare - racord cilindru 25 mm
B Distanța minimă dintre orificiile de fixare: 714 mm
G Diametrul exterior al bucșei de fixare: 64 mm
Temperatura minimă de funcționare -25 °C
Temperatura maximă de funcționare 85 °C
Presiunea nominală de 200 bar
Tratamentul suprafeței tijei: cromare
rugozitatea suprafeței tijei 0,2 μm
I Distanța conexiunilor de ulei 537,5 mm
D Lungimea conectorului de ulei 17 mm
L Diametrul intern al conectorului de ulei 20 mm
F Distanța dintre capătul cilindrului și bucșa de montare este de 15 mm
M Distanța dintre centrul orificiului de fixare și capăt: 45 mm
Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile (prețul produsului și costul livrării)!