Całkowicie zmontowane
– Z elementami mocującymi
– Unikalna, innowacyjna konstrukcja
– Specjalny pierścień mocujący na tłoku
Zalety – gotowe do natychmiastowego użycia
Łatwy montaż i demontaż
– Długa trwałość
– Zwiększone bezpieczeństwo pracy
Cechy – pokryte natryskowo farbą podkładową
– Maksymalne obciążenie promieniowe: 10% siły osiowej
– Ciecz robocza: olej mineralny HLP ISO VG 32 do ISO VG 46
– Klasa czystości cieczy: ISO 4406 22/20/17 lub NAS 9
Materiał przyłącza olejowego: stal
Konstrukcja spawana, z jednoczęściową nakrętką dławnicy
Materiał dna cylindra: staliwo
Materiał tłoczyska: stal 20MnV6
A Skok: 500 mm
Materiał – rura cylindra: St52, H10
– Tłoczysko: 20MnV6/C45, chromowane na twardo, Ra 0,20
– Nakrętka dławnicy: odlew
– Dno cylindra do wspawania: stal
Materiał cylindra: stal nierdzewna, 52.0
Kategoria zastosowania: uniwersalne
C Średnica tłoczyska: 30 mm
E Średnica tłoka: 50 mm
Typ: dwustronnego działania
N Średnica otworu mocującego po stronie tłoczyska: 25 mm
Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar
Maksymalna prędkość tłoka: 0,1 m/s
H Średnica otworu mocującego po stronie cylindra: 25 mm
B Minimalny rozstaw otworów mocujących: 714 mm
G Średnica zewnętrzna tulei mocującej: 64 mm
Minimalna temperatura pracy: −25 °C
Maksymalna temperatura pracy: 85 °C
Ciśnienie znamionowe: 200 bar
Wykończenie powierzchni tłoczyska: chromowanie
Chropowatość powierzchni tłoczyska: 0,2 μm
I Rozstaw przyłączy olejowych: 537,5 mm
D Długość przyłącza olejowego: 17 mm
L Średnica wewnętrzna przyłącza olejowego: 20 mm
F Odległość między końcem cylindra a tuleją mocującą: 15 mm
M Odległość od środka otworu mocującego do końca głowicy: 45 mm
Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen (ceny produktu i dostawy)!