– Całkowicie zmontowane
– Unikalna, innowacyjna konstrukcja
– Specjalny pierścień mocujący na tłoku
– Długa trwałość
Cechy – nadaje się do wszystkich sposobów montażu
– Pokryte natryskowo farbą podkładową
– Maksymalne obciążenie promieniowe: 10% siły osiowej
Kategoria zastosowania: uniwersalne
D Odległość między osią cylindra a końcem przyłącza olejowego: 49,5 mm
Wykończenie powierzchni tłoczyska: chromowanie
Chropowatość powierzchni tłoczyska: 0,2 μm
Materiał tłoczyska: stal 20MnV6
Materiał przyłącza olejowego: stal
Minimalna długość: 456 mm
Seria EPL-C
Materiały: rura cylindra St52, H10; tłoczysko 20MnV6, chromowane na twardo, Ra 0,25; żeliwna nakrętka dławnicy; stalowe dno rury do wspawania; plastikowy pierścień prowadzący.
Wykonanie: EPL-C
Konstrukcja skręcana i spawana, z jednoczęściową nakrętką dławnicy i elementem prowadzącym.
J Długość głowicy cylindra: 96 mm
Odległość między końcem cylindra a tuleją mocującą: 26 mm
B Maksymalna długość: 756 mm
Maksymalne ciśnienie robocze: 250 bar
F Odległość między końcem cylindra a końcem tłoczyska: 45 mm
E Średnica zewnętrzna: 65 mm
H Średnica zewnętrzna głowicy cylindra: 80 mm
Skok: 300 mm
Materiał cylindra: stal nierdzewna, 52.0
Typ: jednostronnego działania
Materiał dna cylindra: staliwo
Ciśnienie znamionowe: 200 bar
Średnica tłoczyska: 50 mm
Średnica wewnętrzna przyłącza olejowego: 26 mm
Przyłącze: 3/8 cala
Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen (ceny produktu i dostawy)!