AGIP - ENI Multitech THT to wielofunkcyjny olej UTTO o specjalnych właściwościach, przeznaczony do układów przeniesienia napędu nowoczesnych ciągników i innych rolniczych maszyn silnikowych. Środek smarny do przekładni, skrzyń biegów, układów hydraulicznych, mokrych hamulców i przekładni końcowych. Produkt ma lepkość oleju przekładniowego SAE 80W, odpowiadającą lepkości oleju silnikowego SAE 15W-30, ale nie wolno stosować go jako oleju silnikowego!
Cechy
Specjalny pakiet dodatków eni Multitech THT zawiera składniki przeciwzużyciowe i EP, zapewniające odporność na duże obciążenia. Dodatek przeciwdziałający ruchowi skokowemu (anti-stick-slip) modyfikuje współczynnik tarcia, zapobiegając drganiom, stukom i podobnym zjawiskom w mokrych hamulcach oraz sprzęgłach, co jest korzystne w nowoczesnych ciągnikach.
Właściwości przeciwpienne ograniczają powstawanie piany i zachowują nieściśliwość oleju, zapobiegając nieprawidłowościom w działaniu układu hydraulicznego.
Eni Multitech THT jest zgodny ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi i izolacyjnymi stosowanymi w układach smarowania oraz hydraulicznych.
SPECYFIKACJE: API GL-4
Uwaga: nie stosować w przekładniach, dla których producent wymaga API GL-5.
SPECYFIKACJE PRODUCENTÓW
Allison C-4
Ford ESN M2C 86B i C
Ford ESN M2C 134D
Massey Ferguson M1135, M1141, M1143 i M1145
FNHA-2-C-201.00,
Poziom wymagań ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F
Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen (ceny produktu i dostawy)!